4月19日，天氣宜出遊。
今天要來一趟鐵道之旅- 拜訪JR鐵道最高點，台鐵的鐵道最高點已經去過了，今天換攻日本JR鐵道最高點。
一早先來享用免費的飯糰早餐，吃了好幾次東橫イン的免費早餐，今天終於記得照相了(沒辦法，每天都急急忙忙的用餐趕火車。藉口十足)。
基本款：飯糰+味噌湯。
小海線佐久平站，其實就是長野新幹線的佐久平站，小海線和長野新幹線在這裡呈十字交叉，2線的改札口不在同一個地方。小海線的改札口是無人看管的，可以直接上站台候車。
小海線上的一小站羽黑下站。
10點左右就來到了JR最高站：野边山站。
月台上有JR最高站的牌子供人照相，此處海拔1345.67米。
JR最高站。
造型可愛的野边山站站房。
站旁的小牛。牛後一排單車是出租用的，1小時500隻羊。待會兒再租來騎。
站前風光，一整個荒涼。
來去租單車吧，紀媽媽不想騎，那我就單騎走天下吧。出發總要有個方向，走!我們往JR最高點出發。
從站前左轉沿著鐵道前進，在1000公尺以上的地方騎單車還是頭一次，雖說路程不遠，但一路上都是平坦的緩坡騎來也是喘喘喘啊。
筆直的鐵道和馬路。
遠方的山和農田。
有一種蒼茫.........。
行行復行行，總算是到了JR最高點了，話說離車站也不過2公里多而已。照片中的那台小紅單車就是我這一個小時的座駕。
JR鐵道最高地點，標高1375m，比車站要再高出30米。
這個應該是新建的，網路上的遊記比較少看到這個。
回程走的是另一條路，這條路的車比來時的路多，而且車速飛快，我一台小單車的就小心的騎，不拍照了。
接近野边山站時，路旁有個牛奶工廠，進去敗了2瓶鮮奶。
野边山站由此去。
時間來到了11點，我們要搭的下一班車是11點54分的，看著時間還早就去了站前的小食堂想吃碗そば麵當午餐，要不接下來沒時間可用餐了。
進店只有一個老婆婆在看店，一樣用手指點餐法點了2碗山菜そば麵，一碗500隻羊。
時間一分一分的過去了，記得這店是一個老婆婆看著的吧?眼看著都已經11點30分了，麵還沒上桌，心裡那個急啊!錯過了這班車就得再秏上一個多小時才有車。
整個店裡只有我們倆個，心裡雖然急還是要保持笑容。
總算麵來了，小小一碗，剛剛好。嗯!味道還不錯。
吃完麵走到站台上，車就來了。為什麼要搭這班呢?因為這是日本第一台商業運轉的油電混合車(Hybrid，不知道是不是世界第一台)而且是火車喔!強吧!
要通過平交道才能上車。
沒有人只有行李箱。
上車要按鈕開門喔，不然車開走了門還是不會開。
車內一景。這個座椅不能轉方向的。
椅背襯布的圖案。
運轉室前望。這裡是不久前騎單車走過的路。
這回從火車上看JR鐵道最高地點。
路過清里站，這是一個美麗的小站，有許多地方可以遊逛，不巧沒有交通工具(公車沒開，好像要夏季才有)，下次再來吧。
八岳高原線各站的標高。每站都比天空樹還高。
小淵沢駅，這裡是小海線(八ケ岳高原線)的終點，這裡和中央本線交會。
小淵沢駅。
剛剛坐的火車。
離站的普通車。
站內一景。
站內一景。
要搭乘的特急進站。車頭看起來很像平劇裡的壞人。
車窗風景。
E257系電車和我們坐的是同一系列但造型不同。
某站附近的城。
開著漂亮的花兒的果樹。
到東北繞了一圈沒看到櫻花，反倒在中央本線上看到了。
從中央本線經新宿轉到上野，今晚要住在上野站旁的ホテルサンルート“ステラ”上野。
Check in後進到房間，今晚的宿泊費用16500隻羊是這一趟行程中最高的一晚，因為訂的是角部屋，房間比較大間。
右邊的窗看出去是上野站屋頂的停車場。
放好行李，來去覓食了。中午吃得早，到現在也餓了。
來到了阿美橫。
先來個章魚燒，美奶滋、醬油他哥(就是醬油膏啦)、柴魚片任加，加到滿出來老板也不管你。剛起鍋的章魚燒看起來就是一個好吃的樣子，大大的一口一個，千萬不要這樣子，保證燙到(對啦，我燙到了啦!)。章魚燒的攤子旁有桌子可以坐著吃，除非你有準備垃圾袋，不然不要邊走邊吃，路上沒有垃圾筒的。
章魚燒的隔壁就是便宜的丼飯-鐵火丼，再來個人氣No1的鮪魚丼當做今天的晚餐。優惠價500隻羊(約NT$180)。
鮪魚丼，鮪魚還不錯，沒有因為便宜就隨便，飯就一般般，有點軟爛。
沒關係，你可以再近一點。
吃完鮪魚丼又去了一蘭再拚一碗拉麵。有夠撐的。坐電車來去散散步好了。
電車一坐就來到了橫浜，出了櫻木町站就是景點：日本丸和觀覽車。
這就是日本丸。這日本丸算是bonus，行程外的，和長野善光寺一樣。
看過日本丸，晚餐也消化的差不多了，該回酒店了。
櫻木町站的可愛地磚。
明天要去箱根的時候要輕裝上陣，不帶行李箱，所以今晚要整打包行李，用宅急便寄到2天後的宿泊處。
打包行李中，有空再聯絡!
待續.........
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