2010年有過九州的自助經驗後,對日本其他地方的鐵道旅行也就躍躍欲試,在2011年伊始,打定主意要在暑期前來趟東京、北海道鐵道旅行。
行程規劃
航空公司
在決定要到日本後,查了一下航班,選定長榮松山羽田的早去午回的航班,2011年1月24日完成開票。
去程:BR192 7:30~11:15
回程:BR191 12:15~15:00
坎坷:2011年3月11日,日本東北大地震。5月天的時候,這2個航班都被長榮給取消了,最後的結果是
去程:BR190 16:00~19:55
回程:BR189 10:50~13:30
外加東京-函館、札幌-東京的日本國內線。
交通
原計劃是前七天的行程是利用JR Pass,長榮減班後改利用JR北海道三日週遊卷,將JR北海道來回票價超過5000日元的行程集中在利用JR北海道三日週遊卷的三天內,以節省交通費。美瑛地區因地處丘陵地帶,加上有小孩同行,網上多數採用的單車遊法不適合,所以美瑛地區的景點以租車的遊法。
住宿
透過Jalan和各連鎖旅館的官網,預訂:京急EXイン品川駅前、ロワジールホテル函館、京王プラザホテル札幌等3間旅館。費用從2800日元(天/人)到4600日元(天/人)不等。
最終的行程
原始的計劃是在利用JR往返東京和北海道時順遊東北如仙台、十和田湖等旅遊景點,歷經地震、海嘯、減班後,最後的行程變成:
Day1:台北-東京 宿京急EXイン品川駅前
Day2:東京-函館 宿ロワジールホテル函館
Day3:函館 宿ロワジールホテル函館
Day4:函館-札幌 宿京王プラザホテル札幌
Day5:札幌-美瑛 宿京王プラザホテル札幌
Day6:札幌-富良野 宿京王プラザホテル札幌
Day7:札幌-小樽-東京 宿京急EXイン品川駅前
Day8:東京狄士尼 宿京急EXイン品川駅前
Day9:東京 宿京急EXイン品川駅前
Day10:東京-台北
最後把所有的行程資料裝訂成冊。
待續..............
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